日本の旅行会社でヨーロッパの鉄道を手配すると、直接手配するよりも間違いなく高いのは当たり前のこと。
では、日本国内にいくつかある、海外鉄道予約サイトはどうだろうか？
「RAIL EUROPE JAPAN（公式サイト）」、「欧州エキスプレス(MAXVISTA）」「ヨーロッパ鉄道チケットセンター」等のことだ。
もし、これらのサイトで手配した方が安いのならば、わざわざ現地国鉄のサイトから直接手配する必要性は無くなる。
まっ、常識的に考えて、直接手配するよりも安いはずは無いだろう。
が、少しくらいの差であれば、「言葉の壁」、「現地でチケットを発券する時間」、「安心」等を考えた場合、海外鉄道予約サイトに軍配が挙がるぞ。
問い合わせや質問が多かったので、今回初めて調査をしてみたが、驚くような結果がでました。
（※調査日時：２０１１年５月７日：１５：００）
結果を見る前に、それぞれのメリット・デメリットをしっかり理解しましょう！
各国鉄サイト
メリット
- 現地の「各種割引き運賃」のチケットを手配することができる。
- 手数料等は一切発生しない。
デメリット
- 各国鉄のサイトは、現地語または英語でしか表示されない。
- チケットによっては、現地で発券する手間が発生する。
- 全て自分でやるので面倒。
- 不安。
RAIL EUROPE JAPAN
メリット
- サイトは日本語で表示。
- 安心。
- フランス国鉄・スイス国鉄の共同出資会社。
デメリット
- 手数料が、１区間につき１５００円追加される。
- 送料が、１５００円発生する。
欧州エキスプレス
メリット
- サイトは日本語で表示。
- 手数料は無料。
- 安心。
デメリット
- 送料が、７００円発生する。
ヨーロッパ鉄道チケットセンター
メリット
- 鉄道のプロ・白川さんが代表の会社。
- サイトは日本語で表示。
- 安心。
- DB（ドイツ国鉄）の日本代理店。
デメリット
- リアルタイムで料金表示がない。
- 申込みベースなので時間がかかる。
- 一部、手数料等が追加される。
地球の歩き方プラザ（旅行会社代表として特別参戦してもらった）
メリット
- サイトは日本語で表示。
- 個人旅行初心者のバイブル「地球の歩き方」の旅行会社。
- 安心。
デメリット
- 手数料が、１区間目２，１００円、２区間目から１，０５０円追加される。
それでは、いよいよお待ちかね。
各国鉄 VS RAIL EUROPE JAPAN VS 欧州エキスプレス VS ヨーロッパ鉄道チケットセンター の対決結果です。
- 調査日時：２０１１年５月７日 １５：００
※地球の歩き方プラザは、旅行会社代表として調査。
２０１１年５月９日１８：００に直接電話で問い合わせしました。（担当Msや〇ぎさん） - 比較日時：２０１１年６月２２日 午前
＜第１回戦＞ マドリッド → バルセロナ（AVE）
スペイン国鉄の運賃は安いし、バスの方が便利なので、ユーレイルグローバルパスを使うと損をする。
と言うことは、鉄道チケットは自分で手配することになるわけだが、この結果を参考にして欲しい。
※１ユーロ ＝ １２１．１５円 １１８．５５円（TTS) ＋ ２．６円
| RENFE （スペイン国鉄） |
RAIL EUROPE JAPAN （手数料１，５００円） （送料 １，５００円） |
欧州エキスプレス （手数料 ０円） （送料 ７００円） |
ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ （手数料２，１００円） （２区間目１，０５０円） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ５：５０発 | ４７．１０ユーロ （５，７０６円） |
１５，４００円＋手・送 計１８，４００円 |
１６，４００円＋送 計１７，１００円 |
？ | １９，６００円＋手 計２１，７００円 |
| ６：３０発 | ７０．６０ユーロ （８，５５３円） |
１５，４００円＋手・送 計１８，４００円 |
１６，４００円＋送 計１７，１００円 |
？ | １９，６００円＋手 計２１，７００円 |
| ７：００発 | ５５．５０ユーロ （６，７２３円） |
１５，４００円＋手・送 計１８，４００円 |
１６，４００円＋送 計１７，１００円 |
？ | １９，６００円＋手 計２１，７００円 |
| ７：２０発 | ５５．５０ユーロ （６，７２３円） |
１５，４００円＋手・送 計１８，４００円 |
１６，４００円＋送 計１７，１００円 |
？ | １９，６００円＋手 計２１，７００円 |
| ７：３０発 | ７０．６０ユーロ （８，５５３円） |
１５，４００円＋手・送 計１８，４００円 |
１６，４００円＋送 計１７，１００円 |
？ | １９，６００円＋手 計２１，７００円 |
わぉ！！こんなに運賃が違うんだ！！
「でも、この料金って本当？？」って思う疑り深い方の為に、各サイトのページを載せておきます。
まずは、RENFEのページ。
続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。
最後は、欧州エキスプレスのページ。
ちなみに、レートは三井住友銀行の公表相場を参考にしました。
どうですか？信じていただけました？
ロビンの感想
スペインに関しては、割引きを使えば圧倒的にRENFE（スペイン国鉄）が安かったです。
やはり、多少の手間ヒマをかけても、多少不安でも、自分で手配した方がかなり安くなるんですね。
さすがに、１０，０００円の金額差は大きいです。ロビンなら、間違いなく自分で手配します。
ところで、RENFE（スペイン国鉄）の割引きシステム知ってますか？
スペイン 鉄道・列車の割引き・予約方法
しか～し、全ての国が同じ結果ではなかったのです。
つまり、この結果だけ見て判断しちゃダメってことですよ。
この結果は、あくまでも「スペインに関しては」という、限定的な答えなわけです。
では、他の国ではどうなのでしょう？
ロビンにぬかりはありません。ちゃんと調べてあります。意外な結果でしたよ。
＜第２回戦＞ パリ → レンヌ（TGV）
モン・サン・ミッシェルへ行く場合の路線。大人気の路線です。
SNCFから自分で手配すべきか、日本の海外鉄道予約サイトに依頼するか、とても気になりますよね？
※１ユーロ ＝ １２１．１５円 １１８．５５円（TTS) ＋ ２．６円
| SNCF （フランス国鉄） |
RAIL EUROPE JAPAN （手数料１，５００円） （送料 １，５００円） |
欧州エキスプレス （手数料 ０円） （送料 ７００円） |
ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ （手数料２，１００円） （２区間目１，０５０円） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ６：３５発 | ３０ユーロ （３，６３４円） |
４，７００円＋手・送 計７，７００円 |
５，７００円＋送 計６，４００円 |
？ | ５，３００円＋手 計７，４００円 |
| ７：０５発 | ２６ユーロ （３，１５０円） |
３，５００円＋手・送 計６，５００円 |
４，５００円＋送 計５，２００円 |
？ | ５，３００円＋手 計７，４００円 |
| ７：３０発 | ５，０００円＋手・送 計８，０００円 |
？ | ？ | ？ | |
| ７：３５発 | ３０ユーロ （３，６３４円） |
４，７００円＋手・送 計４，７００円 |
５，７００円＋送 計６，４００円 |
？ | ５，３００円＋手 計７，４００円 |
| ８：０５発 | ３３ユーロ （３，９９８円） |
４，５００円＋手・送 計７，５００円 |
５，５００円＋送 計６，２００円 |
？ | ５，３００円＋手 計７，４００円 |
ロビンの感想
こうなったかぁ。なるほどねぇ～。
SNCFとスイス国鉄の共同出資の「RAIL EUROPE JAPAN」は、手数料と送料が無ければ、「面倒くさいし、ここに頼んじゃおうかな」と悩む価値あるけど、手数料・送料を加算すると微妙だなぁ。
欧州エキスプレスは、たぶんRAIL EUROPE JAPANから仕入れてるんだろうな。
だから、全てのチケット代がRAIL EUROPE JAPANより１０００円高い設定なんだな。
でも、手数料が無いし送料も安いから、国内で手配を頼むなら欧州エキスプレスが一番安いのだ。
結論としては、フランスも自分で手配する方がかなり安いということになった。
フランス国鉄（ＳＮＣＦ）入力マニュアル
まずは、SNCF（フランス国鉄）のサイトです。
さらに、最安値２６ユーロの「７：０５発」を見ると・・・。
やっぱり、ＰＲＥＭ’Ｓチケットでしたね。
続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。
最後は、欧州エキスプレスのページ。
＜第３回戦＞ パリ → ロンドン （ユーロスター）
ドーバー海峡トンネルを抜ければ、そこは紳士の国イギリスです。
ユーロスターに乗れば、あっと言う間に着いちゃいます。
この路線も、周遊旅行する旅人はよく利用する路線ですね。
※１ユーロ ＝ １２１．１５円 １１８．５５円（TTS) ＋ ２．６円
| Eurostar (Official Web) |
RAIL EUROPE JAPAN （手数料１，５００円） （送料 １，５００円） |
欧州エキスプレス （手数料 ０円） （送料 ７００円） |
ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ （手数料２，１００円） （２区間目１，０５０円） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ６：４３発 | ５０ユーロ （６，０５７円） |
６，４００円＋手・送 計９，４００円 |
７，７００円＋送 計８，４００円 |
？ | ７，３００円＋手 計９，４００円 |
| ７：１３発 | ６８ユーロ （８，２３８円） |
８，７００円＋手・送 計１１，７００円 |
１０，２００円＋送 計１０，９００円 |
？ | ？ |
| ８：１３発 | ６８ユーロ （８，２３８円） |
８，７００円＋手・送 計１１，７００円 |
１０，２００円＋送 計１０，９００円 |
？ | ？ |
| ９：１３発 | １３３ユーロ （１６，１１３円） |
１６，９００円＋手・送 計１９，９００円 |
１８，９００円＋送 計１９，６００円 |
？ | ？ |
ロビンの感想
おぉぉぉぉぉぉぉ！国内の「海外鉄道予約サイト」が、まあまあ頑張ってますね～！
この金額差なら、十分に「海外鉄道予約サイト」を利用する価値がありますよ。
２，０００～３，０００円の差ですが、少しでも節約したい方は自分で手配しましょうね。
【会員専用】ユーロスターの予約方法
会員とは？／会員登録
EUROSTARのサイト
続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。
最後は、欧州エキスプレスのページ。
＜第４回戦＞ ローマ → フィレンツェ （ESスター）
イタリアは運賃が安いので、「ユーレイルグローバルパス」を使わない方がお得です。
って言うことは・・・、つまり・・・、この結果を見ないと損をするということになりますね。
※１ユーロ ＝ １２１．１５円 １１８．５５円（TTS) ＋ ２．６円
| TRENITALIA （イタリア国鉄） |
RAIL EUROPE JAPAN （手数料１，５００円） （送料 １，５００円） |
欧州エキスプレス （手数料 ０円） （送料 ７００円） |
ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ （手数料２，１００円） （２区間目１，０５０円） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ６：１５発 | ２２ユーロ （２，６６５円） |
６，１００円＋手・送 計９，１００円 |
７，１００円＋送 計７，８００円 |
？ | ６，７００円＋手 計８，８００円 |
| ７：１５発 | ３６ユーロ （４，３６１円） |
６，１００円＋手・送 計９，１００円 |
７，１００円＋送 計７，８００円 |
？ | ６，７００円＋手 計８，８００円 |
| ７：４５発 | １９ユーロ （２，３０２円） |
６，１００円＋手・送 計９，１００円 |
７，１００円＋送 計７，８００円 |
？ | ６，７００円＋手 計８，８００円 |
| ８：１５発 | ３６ユーロ （４，３６１円） |
６，１００円＋手・送 計９，１００円 |
７，１００円＋送 計７，８００円 |
？ | ６，７００円＋手 計８，８００円 |
| ９：１５発 | ２２ユーロ （２，６６５円） |
６，１００円＋手・送 計９，１００円 |
７，１００円＋送 計７，８００円 |
？ | ６，７００円＋手 計８，８００円 |
ロビンの感想
あら～、これまた差がでましたね・・・。
それにしても、RAIL EUROPE JAPANは高すぎでしょ！しかも、手数料・送料がかなり痛い！
欧州エキスプレスは、やはりRAIL EUROPE JAPANから仕入れてるのは間違いない。
しかし、手数料・送料を頑張っているので、仕入れ先であるRAIL EUROPE JAPANより安く提供できているわけだ。
使うなら欧州エキスプレスだが、これだけ差があるなら自分で手配した方がいいな。
ちなみに、イタリアだけは下記検証内容も見てください。
TRENITALIA（イタリア国鉄）サイト入力マニュアル／時間・料金の調べ方
TRENITALIA（イタリア国鉄）の最新割引きシステム
まずは、TRENITALIA（イタリア国鉄）のサイトから。
あれ？？上の表に記載されている金額と違うじゃないですかっ！！
全出発便が４５ユーロじゃん！！さては、騙したな！！
まっ、まっ、落ち着いて。
まずは、７：４５発をチェック！
定価は４５ユーロだが、割引き運賃が表示されましたよ。
ほらっ、MINIなら、本当に１９ユーロだったでしょ。
では、それ以外の時間もチェックしてみましょう。
７：１５発、８：１５発のMINIは３６ユーロでした。（これ↓）
６：１５発、９：１５発のMINIは２２ユーロでした。（これ↓）
続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。
最後は、欧州エキスプレスのページ。
＜第５回戦＞フランクフルト → ベルリン （ICE）
ロマンチック街道、メルヘン街道、古城街道など、１００以上の〇〇街道があるドイツ。
果たして、鉄道はどうなのでしょう？
※１ユーロ ＝ １２１．１５円 １１８．５５円（TTS) ＋ ２．６円
| ＤＢ （ドイツ国鉄） |
RAIL EUROPE JAPAN （手数料１，５００円） （送料 １，５００円） |
欧州エキスプレス （手数料 ０円） （送料 ７００円） |
ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ （手数料２，１００円） （２区間目１，０５０円） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ７：１３発 | ６９ユーロ （８，３５９円） |
１６，６００円＋手・送 計１９，６００円 |
１７，６００円＋送 計１８，３００円 |
？ | １８，１００円＋手 計２０，２００円 |
| ７：２０発 | ６９ユーロ （８，３５９円） |
１７，９００円＋手・送 計２０，９００円 |
？ | ？ | |
| ８：１３発 | ６９ユーロ （８，３５９円） |
１６，６００円＋手・送 計１９，６００円 |
１７，６００円＋送 計１８，３００円 |
？ | １８，１００円＋手 計２０，２００円 |
ロビンの感想
いや～、最後のドイツもかなり差がでましたね～。
この対決には、ＤＢ（ドイツ国鉄）の日本代理店でもある「ヨーロッパ鉄道チケットセンター」に参戦して頂きたかったのですが、料金がリアルタイムで表示されないので分かりませんでした。
ドイツも直接手配の勝ち～～！
ＤＢ（ドイツ国鉄）入力マニュアル／時間・料金の調べ方
ＤＢ（ドイツ国鉄）のサイトです
定価は１１３ユーロですが、６９ユーロの割引きチケットが残ってます。
続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。
最後は、欧州エキスプレスのページ。
＜第６回戦＞ ドイツ ロマンチック街道バス 番外編
| Touringから直接手配 （別途、手数料1.5ユーロ要） |
欧州エキスプレス | |
|---|---|---|
| フランクフルト → ローテンブルク | 42ユーロ | 7,000円 |
| → ミュンヘン | 79ユーロ | 12,000円 |
| → フュッセン | 104ユーロ | 15,000円 |
| ローテンブルク → ミュンヘン | 36ユーロ | 6,500円 |
| → フュッセン | 61ユーロ | 9,500円 |
総括（まとめ）
いかがでしたでしょうか？意外な結果でしたね。
やはり、直接自分で手配した方が安いのです。
各国鉄の割引きをしっかり把握して、賢くお得に旅行しましょう。
浮いたお金で、「美味しいものを食べたり」、「ステキなお土産を買ったり」、「観光代にまわしたり」してください。
結論
各国鉄から直接手配 ＜ 欧州エキスプレス ＜ RAIL EUROPE JAPAN ＜ 旅行会社
| 各国鉄の割引き | RAIL EUROPE JAPAN | 欧州エキスプレス | ヨーロッパ鉄道 チケットセンター |
地球の歩き方プラザ | |
|---|---|---|---|---|---|
| スペイン | 圧倒的に安い | 圧倒的に高い | 圧倒的に高い | ？ | 検討する価値なし |
| フランス | 安い | 高い | 高い | ？ | 高い |
| ユーロスター | 少し安い | 高い | 少し高い | ？ | 高い |
| イタリア | 圧倒的に安い | 圧倒的に高い | 圧倒的に高い | ？ | 圧倒的に高い |
| ドイツ | 圧倒的に安い | 圧倒的に高い | 圧倒的に高い | ？ | 検討する価値なし |