鉄道・列車の割引

移動・交通

フランス・ドイツ・スイス・北欧・イギリスは鉄道運賃が高めなので、充実している各割引を上手く活用しないと大変なことになる。
上記各国をメインで周る場合は、初めからユーレイルグローバルセレクト・国別パス・スカンジナビアレールパスの利用を考えても良いだろう。
逆に、ポルトガル・スペイン・イタリア・中欧・東欧・ベネルクスは鉄道運賃は安めなので、ユーレイルグローバルパスではなく各国の鉄道割引やバスを活用しよう。

鉄道・列車の割引

各国鉄では、早割り・直前割引・往復割引・週末割引・スペシャル価格・期間限定(特に夏が多い)割引をやっております。
基本的に、早く(早割り:3ヶ月~1週間前)、週末(週末割引)に、往復(往復割引)で手配すれば、かなり割引になります。
必ず各国鉄のHPをチェックし、旅程が決まったらすぐに手配しましょうね。

時間・料金・経路(乗り換え)等は、各国鉄HPで簡単に調べられます。また、購入はクレジットカードがあればすぐできます。

日本の旅行代理店や海外鉄道予約サイトにお願いすると、運賃も割高(定価以上)だし、1区間につき1000円~3000円の手数料を取られます。
その高い金額と各パスの金額を比較するから、各パスの方が安いと勘違いする人が多いのです。

本当かどうか、ご自身の目で確かめてください。

日本国内にいくつかある「海外鉄道予約サイト」は安いのか?

「RAIL EUROPE JAPAN(公式サイト)」、「欧州エキスプレス(MAXVISTA)」「ヨーロッパ鉄道チケットセンター」等のことだ。

もし、これらのサイトで手配した方が安いのならば、わざわざ現地国鉄のサイトから直接手配する必要性は無くなる。

まっ、常識的に考えて、直接手配するよりも安いはずは無いだろう。

が、少しくらいの差であれば、「言葉の壁」、「現地でチケットを発券する時間」、「安心」等を考えた場合、海外鉄道予約サイトに軍配が挙がるぞ。

問い合わせや質問が多かったので、今回初めて調査をしてみたが、驚くような結果がでました。

■調査日時:2011年5月7日 15:00
■予約日時:2011年6月22日 午前

結果を見る前に、それぞれのメリット・デメリットをしっかり理解しましょう!

メリット デメリット
各国鉄サイト ■現地の「各種割引き運賃」のチケットを手配することができる。
■手数料等は一切発生しない。
■各国鉄のサイトは、現地語または英語でしか表示されない。
■チケットによっては、現地で発券する手間が発生する。
■全て自分でやるので面倒。
■不安。
RAIL EUROPE JAPAN ■サイトは日本語で表示。
■安心。
■フランス国鉄・スイス国鉄の共同出資会社。
手数料が、1区間につき1500円追加される
送料が、1500円発生する
欧州エキスプレス ■サイトは日本語で表示。
■手数料は無料。
■安心。
送料が、700円発生する
ヨーロッパ鉄道
チケットセンター
■鉄道のプロ・白川さんが代表の会社。
■サイトは日本語で表示。
■安心。
■DB(ドイツ国鉄)の日本代理店。
■リアルタイムで料金表示がない。
■申込みベースなので時間がかかる。
■一部、手数料等が追加される。

それでは、いよいよお待ちかね。

各国鉄 VS RAIL EUROPE JAPAN VS 欧州エキスプレス VS ヨーロッパ鉄道チケットセンター の対決結果です。

<第一回戦> マドリッド → バルセロナ

※1ユーロ = 121.15円  118.55円(TTS) + 2.6円

RENFE
(スペイン国鉄)
RAIL EUROPE JAPAN
(手数料1,500円)
(送料  1,500円)
欧州エキスプレス
(手数料  0円)
(送料  700円)
ヨーロッパ鉄道
チケットセンター
5:50発 47.10ユーロ
(5,706円)
15,400円+手・送
計18,400円
16,400円+送
計17,100円
6:30発 70.60ユーロ
(8,553円)
15,400円+手・送
計18,400円
16,400円+送
計17,100円
7:00発 55.50ユーロ
(6,723円)
15,400円+手・送
計18,400円
16,400円+送
計17,100円
7:20発 55.50ユーロ
(6,723円)
15,400円+手・送
計18,400円
16,400円+送
計17,100円
7:30発 70.60ユーロ
(8,553円)
15,400円+手・送
計18,400円
16,400円+送
計17,100円

わぉ!!こんなに運賃が違うんだ!!
「でも、この料金って本当??」って思う疑り深い方の為に、各サイトのページを載せておきます。

まずは、RENFEのページ。

RENFEのページ

続いて、RAIL EUROPE JAPANのページ。

RAIL EUROPE JAPAN

最後は、欧州エキスプレスのページ。

欧州エキスプレスのページ

ちなみに、レートは三井住友銀行の公表相場を参考にしました。

、レート

どうですか?信じていただけました?

スペインは鉄道運賃が安いので、ユーレイルグローバルパスでは損をする。
ということは切符を手配することになるわけだが、圧倒的にRENFE(スペイン国鉄)が安かったです。
やはり、多少の手間ヒマをかけても、多少不安でも、自分で手配した方がかなり安くなるんですね。
さすがに、10,000円の金額差は大きいです。
ロビンなら、間違いなく自分で手配します。
スペイン 鉄道・列車の割引き・予約方法

しか~し、全ての国が同じ結果ではなかったのです。

つまり、この結果だけ見て判断しちゃダメってことですよ。
この結果は、あくまでも「スペインに関しては」という、限定的な答えなわけです。
では、他の国ではどうなのでしょう?
ロビンにぬかりはありません。ちゃんと調べてあります。意外な結果でしたよ。

  • <第2回戦> パリ → レンヌ(TGV)
    モン・サン・ミッシェルへ行く場合の路線。大人気の路線です。気になりますよね?
  • <第3回戦> パリ → ロンドン(ユーロスター)
    ドーバー海峡トンネルを抜ければ、そこは紳士の国イギリスです。ユーロスターに乗れば、あっと言う間に着いちゃいます。
  • <第4回戦> ローマ → フィレンツェ(ESスター)
    イタリアは運賃が安いので、「ユーレイルグローバルパス」を使わない方がお得です。って言うことは・・・、つまり・・・、この結果を見ないと損をするということですよ。
  • <第5回戦> フランクフルト → ベルリン(ICE)
    ロマンチック街道、メルヘン街道、古城街道など、100以上の〇〇街道があるドイツ。果たして、鉄道はどうなのでしょう?

結果を知りたい方はこちら

どうでした? 直接各国鉄で手配した方が、かな~り安いというのが理解できましたか?
では、各国鉄の割引きについて説明しましょう。

割引とは関係ありませんが、駅利用時の注意事項

  • ヨーロッパ各国の駅は治安が悪いです。(特にメインステーション等の大きな駅)
    スリ・引ったくり・置き引き・サービスの押し売り(荷物を勝手に運んでチップを要求)・白タク等には十分注意しましょう。
  • 大都市の主要駅では、「近距離(国内線)・遠距離(国際線)」「当日・前売り」 等に、切符売り場窓口が分かれている場合があります。予め確認しておかないと、別な列に並び直しってことになるので注意しましょう。
  • 夏のピークシーズン中は、駅窓口は非常に混雑します。できるだけ大きな駅は避け、小さな駅の窓口で決まっている全ての分の予約・購入をしましょう。
  • 現地の言葉を話せない方は、切符を駅窓口で購入する際に手配ミスをしないように、『出発駅(From)・目的駅(To)・日付(日/月/年)・時間・1等or2等(1st/2nd)・人数』を紙に書いて見せましょう。